2009年10月19日
1260㎞走行の産地視察より無事帰還!
昨日、午後4時頃、金曜日午後に出発した九州への産地視察より、無事帰還しました
金曜日お昼過ぎ、自宅を出発し、加古川北ICより山陽自動車道→中国自動車道を使って壇ノ浦PAに到着したのは、午後8時前
そして翌日、午前7時頃、壇ノ浦PAを出発し、九州自動車道→長崎自動車道を使って、JAさが城田西地区カントリーに到着したのは、午前9時半
視察を終え、昼食の後、午後1時半頃、佐賀を出発、長崎自動車道→中国自動車道などを使って、広島県呉市へ
朝から、大和ミュージアムを観光し、地道で尾道へ、尾道ラーメンを食べて、福山西ICより山陽自動車道にて加古川北ICへ帰着
この全走行距離は、1260㎞そして高速料金は、3日間で¥3000ポッキリ
休日ETCのおかげですね
産地訪問記は、後で書くこととして、少しこの3日間の産地以外のスナップ写真の一部を紹介します
壇ノ浦PA内にあるハイウェイホテル、ファミリーロッジ旅籠屋の部屋です
ダブルベットが2つありますので、最大4名での宿泊が可能です
そして何と、このハイウェイホテルは、タクシーで下関の町に降りる事ができ、”旬彩工房まるほ”というお店で、晩ご飯
「海響」という、日本酒をいただきました解禁になったばかりの”ふくの唐揚げ”美味しかった
佐賀では、JAさが直営の佐賀牛レストラン季楽 佐賀本店にて、美味しい佐賀牛をご馳走になりました
いや~美味しかったです
今日は、本当に体がだるいです
8月の北陸より全走行距離は短かったのに、今回の方が疲れました
今日は、写真や資料を整理などをして、とにかく今晩は、早めに休養します
今週は、先週からお預けとなっていた「今年度最初の”ごはんパワー教室”」もあるし・・・
早く疲れをとらねば
今日は、今回の産地視察のグルメ編ということで・・・・
金曜日お昼過ぎ、自宅を出発し、加古川北ICより山陽自動車道→中国自動車道を使って壇ノ浦PAに到着したのは、午後8時前
そして翌日、午前7時頃、壇ノ浦PAを出発し、九州自動車道→長崎自動車道を使って、JAさが城田西地区カントリーに到着したのは、午前9時半
視察を終え、昼食の後、午後1時半頃、佐賀を出発、長崎自動車道→中国自動車道などを使って、広島県呉市へ
朝から、大和ミュージアムを観光し、地道で尾道へ、尾道ラーメンを食べて、福山西ICより山陽自動車道にて加古川北ICへ帰着
この全走行距離は、1260㎞そして高速料金は、3日間で¥3000ポッキリ
休日ETCのおかげですね
産地訪問記は、後で書くこととして、少しこの3日間の産地以外のスナップ写真の一部を紹介します
壇ノ浦PA内にあるハイウェイホテル、ファミリーロッジ旅籠屋の部屋です
ダブルベットが2つありますので、最大4名での宿泊が可能です
そして何と、このハイウェイホテルは、タクシーで下関の町に降りる事ができ、”旬彩工房まるほ”というお店で、晩ご飯
「海響」という、日本酒をいただきました解禁になったばかりの”ふくの唐揚げ”美味しかった
佐賀では、JAさが直営の佐賀牛レストラン季楽 佐賀本店にて、美味しい佐賀牛をご馳走になりました
いや~美味しかったです
今日は、本当に体がだるいです
8月の北陸より全走行距離は短かったのに、今回の方が疲れました
今日は、写真や資料を整理などをして、とにかく今晩は、早めに休養します
今週は、先週からお預けとなっていた「今年度最初の”ごはんパワー教室”」もあるし・・・
早く疲れをとらねば
今日は、今回の産地視察のグルメ編ということで・・・・